NYP10不鏽(xiù)鋼

NYP10不鏽鋼(gang)高粘度(dù)泵是根(gen)據石油(you)、化工、塗(tu)料、油脂(zhī)、醫藥、染(rǎn)⚽料、食品(pǐn)等行業(ye)的需求(qiú)，研制的(de)新型容(rong)積式泵(beng)，由于該(gāi)産品可(ke)選用不(bú)同的材(cai)質和其(qí)結構，因(yin)此廣泛(fàn)應用于(yu)不同性(xing)質，不同(tóng)粘度的(de)介質輸(shu)🌐送。

NYP10不鏽(xiu)鋼高粘(zhān)度泵可(ke)用于對(duì)重油、瀝(li)青、膠類(lèi)、樹脂、洗(xi)滌劑等(deng)物✂️體的(de)輸送。

NYP10不(bú)鏽鋼高(gao)粘度泵(bèng)的齒輪(lun)常見的(de)有直齒(chi)、斜齒、人(ren)字齒✉️、螺(luó)🏒旋齒，齒(chi)廓主要(yao)有漸開(kai)線和圓(yuan)弧型式(shi)。通常小(xiao)型齒㊙️輪(lun)泵多采(cǎi)用漸🔞開(kai)線直齒(chǐ)輪，高溫(wēn)齒輪泵(beng)常采用(yòng)變位齒(chǐ)輪，輸送(sòng)高粘度(du)、高壓聚(ju)合物熔(róng)體的熔(rong)體泵多(duo)采用漸(jian)開線斜(xié)齒輪。齒(chǐ)輪與軸(zhóu)制成一(yi)體，其剛(gang)🐪性高于(yu)齒輪與(yǔ)軸單獨(dú)制❗造的(de)齒輪泵(bèng)💃🏻。低壓齒(chi)輪泵的(de)齒輪常(chang)采用方(fāng)形結構(gòu)，即齒輪(lun)的齒寬(kuān)等于齒(chǐ)頂圓直(zhí)徑。而高(gāo)壓場合(he)使用的(de)nyp保溫泵(bèng)的輪齒(chi)寬度小(xiao)于❓其齒(chi)頂圓直(zhi)徑，這是(shì)為了減(jian)小齒輪(lun)🤩的徑向(xiang)受壓面(mian)積，降低(dī)🐆齒輪、軸(zhou)承的載(zai)荷。

NYP10不鏽(xiù)鋼高粘(zhān)度泵主(zhǔ)要由内(nèi)外轉子(zǐ)，軸，泵體(ti)，前蓋，托(tuō)架🥵，密封(feng)，軸承等(děng)組成。密(mì)封械密(mì)封和填(tian)料密封(fēng)兩種形(xing)式，對于(yu)高溫、高(gao)粘🈲稠密(mì)度及腐(fǔ)蝕性較(jiào)強的介(jie)質，選用(yong)填料密(mì)封。輸送(song)易🔞結晶(jīng)物👣料時(shi)，在前蓋(gai)和泵體(tǐ)☁️上可設(she)計👈帶有(you)保溫夾(jiá)套，工作(zuò)時通過(guò)熱水、熱(rè)油或💔蒸(zhēng)汽保溫(wēn)融化。

NYP10不(bu)鏽鋼高(gao)粘度泵(bèng)的優點(diǎn)：

1、輸送液(yè)體平穩(wen)，無脈動(dòng)，振動小(xiao)，噪音低(dī)。

2、有的自(zì)吸性能(néng)。

3、正确選(xuǎn)用零件(jiàn)材料，可(kě)輸送多(duō)種有腐(fǔ)蝕性的(de)介質，使(shi)用🔴溫度(du)🌈可200℃。

4、内外(wai)轉子轉(zhuǎn)向相同(tong)，磨損小(xiao)，使用壽(shou)命長。

5、泵(beng)的轉速(sù)與流量(liang)呈線性(xìng)函數關(guān)系，可适(shì)當改變(biàn)轉還來(lái)改變泵(beng)的流量(liàng)。

6、特别适(shì)用高粘(zhān)度稠度(du)介質的(de)輸送。

NYP10不(bú)鏽鋼高(gao)粘度泵(bèng)在輸送(sòng)液體時(shi)既平穩(wěn)又無脈(mo)動🐕，同時(shi)振🏃‍♂️動小(xiao)噪音也(ye)低；該保(bǎo)溫泵還(hai)具有自(zi)吸能力(lì)，當正♋确(que)選😄用保(bǎo)溫泵零(líng)件，可輸(shū)送多種(zhǒng)有腐蝕(shí)性的介(jie)質，但要(yao)注意其(qi)使用⁉️溫(wēn)度可達(da)200℃；并且因(yin)為它的(de)内外轉(zhuan)子轉向(xiàng)相同，造(zao)成的磨(mo)損小，從(cóng)而提高(gāo)了使用(yong)壽命。保(bao)溫泵㊙️的(de)流量也(ye)因為泵(bèng)的轉速(su)與流量(liàng)呈線性(xing)函數關(guan)系📧也可(ke)以進行(háng)适當㊙️的(de)改變。保(bao)溫泵特(tè)别👨‍❤️‍👨适用(yòng)高粘稠(chóu)度介質(zhì)的輸送(song)。

NYP10不鏽鋼(gang)高粘度(du)泵的泵(bèng)殼越重(zhòng)。泵體材(cai)料常采(cǎi)用球墨(mo)鑄鐵，亦(yi)可采用(yòng)鑄造鋁(lǚ)合金硬(yìng)模熔鑄(zhù)而成，或(huò)采用擠(jǐ)壓鋁♍合(he)金💋型材(cái)加工制(zhi)造。當輸(shu)送的介(jiè)質具有(yǒu)腐蝕性(xìng)時，可采(cǎi)用成本(ben)較高的(de)不鏽鋼(gāng)材料。高(gāo)粘度齒(chǐ)輪泵多(duo)采用含(hán)鎳、鉻量(liàng)高的合(he)金鋼作(zuo)為泵殼(ké)材💋料，這(zhe)種材料(liào)🙇‍♀️在強度(dù)及成本(běn)方面的(de)綜🐕合性(xìng)能較好(hǎo)。為解決(jue)齒輪泵(bèng)的困油(yóu)現象，通(tong)🌈常在泵(bèng)蓋上開(kāi)💃🏻設對稱(cheng)的卸荷(he)槽，或向(xiàng)低壓側(ce)☔方向開(kāi)設不對(duì)稱卸荷(he)槽，吸液(yè)側采用(yong)錐形卸(xiè)荷槽，排(pai)液側為(wei)矩⭕形♊卸(xie)荷槽，卸(xiè)荷槽的(de)也比液(yè)壓工業(ye)⁉️中所用(yong)的齒輪(lún)泵要深(shen)。

由于NYP10不(bu)鏽鋼高(gao)粘度泵(bèng)輸送的(de)介質粘(zhan)度較高(gāo)，為減小(xiao)流動🎯阻(zu)🐅力，提高(gāo)泵的吸(xī)液能力(li)，對介質(zhi)進行加(jiā)熱或保(bǎo)溫。通常(chang)采用電(dian)熱元件(jian)加熱，可(kě)使粘性(xìng)液體受(shòu)熱均勻(yún)。若溫度(du)波動不(bú)大，輸送(sòng)的高粘(zhan)💃🏻度液體(tǐ)容易發(fa)生降解(jie)👅時，建議(yi)采用流(liú)體加㊙️熱(re)方式，特(te)别是排(pai)量大的(de)齒輪泵(beng)。